Melanjutkan pembahasan artikel sebelumnya berikut adalah beberapa opsi yang bisa digunakan diantaranya sebagai berikut
Opsi 1
Produk Technoton mendukung protokol NMEA 2000, yang memungkinkan integrasi data ke dalam bus data standar kapal/perahu.
Dengan menggunakan pembaca nirkontak FMSCrocodile, Anda dapat mempercepat proses pemasangan hanya dengan menghubungkannya ke kabel. DFM Marine bagus untuk mengukur konsumsi bahan bakar aktual secara langsung pada laju aliran hingga 4 m3/jam dari generator primer dan sekunder.
Solusi ini memastikan :
- Memberikan informasi melalui SMS atau email mengenai kejadian penting yang terjadi pada kapal, misalnya terkurasnya bahan bakar, sensor terbungkus, saldo minimum, dan lain sebagainya;
- Kontrol konsumsi bahan bakar aktual;
- Pemantauan parameter operasi penting, tekanan oli, suhu mesin, dll. lebih dari 100 parameter;
- Pemantauan waktu pengoperasian mesin secara total dan pada mode pengoperasian “idle”, “optimal”, “overload”;
- Kontrol lokasi dengan GPS.
Opsi 2
Solusi kompleks menyediakan data waktu nyata tentang konsumsi bahan bakar aktual, mode pengoperasian mesin, serta generator dan boiler diesel.
Solusi ini memastikan:
- Memberikan informasi melalui SMS atau email mengenai kejadian penting yang terjadi pada kapal, misalnya terkurasnya bahan bakar, sensor terbungkus, saldo minimum, dan lain-lain;
- Pemantauan konsumsi bahan bakar aktual pada generator utama dan generator siaga;
- Pemantauan konsumsi bahan bakar aktual dengan konsumsi bahan bakar besar (dari 0,02 hingga 4 m 3 / jam);
- Pemantauan waktu pengoperasian mesin secara total dan pada mode pengoperasian “idle”, “optimal”, “overload”;
- Kontrol lokasi dengan GPS.
Opsi 3
Produk Technoton mendukung protokol NMEA 2000, yang memungkinkan integrasi data ke dalam bus data standar kapal/perahu.
Sistem telematika laut berbasis penggunaan flowmeter DUT-E, DUT-E GSM dan DFM cocok untuk pemantauan lokasi kapal, serta untuk pemantauan waktu nyata parameter utama: level bahan bakar di tangki utama dan sekunder, konsumsi bahan bakar aktual, dan waktu pengoperasian mesin dalam berbagai mode dan lainnya.
Solusi ini memastikan:
- Memberikan informasi melalui SMS atau email mengenai kejadian penting yang terjadi pada kapal, misalnya kebocoran bahan bakar, kerusakan sensor, saldo minimum, dan lain sebagainya;
- Diagnostik jarak jauh dan konfigurasi sensor melalui perintah SMS;
- Kontrol level bahan bakar di tangki;
- Kontrol lokasi dengan GPS;
- Kontrol konsumsi bahan bakar aktual;
- Pemantauan waktu pengoperasian mesin secara total dan berdasarkan mode pengoperasian: “Idle”, “Optimal”, “Overload”.
Fitur
Berikut merupakan beberapa fitur yang dapat dipantau langsung diantaranya:
Pemantauan rute, jalur, dan kecepatan
Pemantauan konsumsi bahan bakar per jam dan total setiap mesin yang mengonsumsi bahan bakar
Membedakan konsumsi bahan bakar dalam berbagai mode kerja – idle, optimal, overload
Pemberitahuan tentang peristiwa penting secara real time melalui layanan telematika ORF4, melalui email atau SMS
Analisis pasca perjalanan: jarak, waktu diam, konsumsi bahan bakar per perjalanan, kepatuhan terhadap jadwal, dll.