Marine Telematics 2: Sistem pemantauan kapal laut dan sungai

Melanjutkan pembahasan artikel sebelumnya berikut adalah beberapa opsi yang bisa digunakan diantaranya sebagai berikut

Opsi 1

Produk Technoton mendukung protokol NMEA 2000, yang memungkinkan integrasi data ke dalam bus data standar kapal/perahu.

Dengan menggunakan pembaca nirkontak FMSCrocodile, Anda dapat mempercepat proses pemasangan hanya dengan menghubungkannya ke kabel. DFM Marine bagus untuk mengukur konsumsi bahan bakar aktual secara langsung pada laju aliran hingga 4 m3/jam dari generator primer dan sekunder.

Solusi ini memastikan :

• Memberikan informasi melalui SMS atau email mengenai kejadian penting yang terjadi pada kapal, misalnya terkurasnya bahan bakar, sensor terbungkus, saldo minimum, dan lain sebagainya;
• Kontrol konsumsi bahan bakar aktual;
• Pemantauan parameter operasi penting, tekanan oli, suhu mesin, dll. lebih dari 100 parameter;
• Pemantauan waktu pengoperasian mesin secara total dan pada mode pengoperasian “idle”, “optimal”, “overload”;
• Kontrol lokasi dengan GPS.

Opsi 2

Solusi kompleks menyediakan data waktu nyata tentang konsumsi bahan bakar aktual, mode pengoperasian mesin, serta generator dan boiler diesel.

Solusi ini memastikan:

• Memberikan informasi melalui SMS atau email mengenai kejadian penting yang terjadi pada kapal, misalnya terkurasnya bahan bakar, sensor terbungkus, saldo minimum, dan lain-lain;
• Pemantauan konsumsi bahan bakar aktual pada generator utama dan generator siaga;
• Pemantauan konsumsi bahan bakar aktual dengan konsumsi bahan bakar besar (dari 0,02 hingga 4 m 3 / jam);
• Pemantauan waktu pengoperasian mesin secara total dan pada mode pengoperasian “idle”, “optimal”, “overload”;
• Kontrol lokasi dengan GPS.

Opsi 3

Produk Technoton mendukung protokol NMEA 2000, yang memungkinkan integrasi data ke dalam bus data standar kapal/perahu.

Sistem telematika laut berbasis penggunaan flowmeter DUT-E, DUT-E GSM dan DFM cocok untuk pemantauan lokasi kapal, serta untuk pemantauan waktu nyata parameter utama: level bahan bakar di tangki utama dan sekunder, konsumsi bahan bakar aktual, dan waktu pengoperasian mesin dalam berbagai mode dan lainnya.

Solusi ini memastikan:

• Memberikan informasi melalui SMS atau email mengenai kejadian penting yang terjadi pada kapal, misalnya kebocoran bahan bakar, kerusakan sensor, saldo minimum, dan lain sebagainya;
• Diagnostik jarak jauh dan konfigurasi sensor melalui perintah SMS;
• Kontrol level bahan bakar di tangki;
• Kontrol lokasi dengan GPS;
• Kontrol konsumsi bahan bakar aktual;
• Pemantauan waktu pengoperasian mesin secara total dan berdasarkan mode pengoperasian: “Idle”, “Optimal”, “Overload”.

Fitur

Berikut merupakan beberapa fitur yang dapat dipantau langsung diantaranya:

Pemantauan rute, jalur, dan kecepatan

 Pemantauan konsumsi bahan bakar per jam dan total setiap mesin yang mengonsumsi bahan bakar

 Membedakan konsumsi bahan bakar dalam berbagai mode kerja – idle, optimal, overload

 Pemberitahuan tentang peristiwa penting secara real time melalui layanan telematika ORF4, melalui email atau SMS

 Analisis pasca perjalanan: jarak, waktu diam, konsumsi bahan bakar per perjalanan, kepatuhan terhadap jadwal, dll.